Bicicleta Doble Suspensión Process 153 Aro 29

29% descuento
KONASKU: B221532903
Precio:
Precio de venta$2.499.990 Precio habitual$3.499.990
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Tamaño: M
Stock:
Disponible

Descripción

 

MARCO Kona 6061 Aluminum Butted 153mm Travel
TALLAS DISPONIBLES M,L,XL
SUSPENSIÓN Doble Suspensión
DETALLE SUSPENSIÓN RockShox Yari RC Motion Control DebonAir 160mm Tapered 110mm Spacing
RECORRIDO SUSPENSIÓN DEL 160mm
SHOCK TRASERO RockShox Deluxe Select Plus Trunnion
N° DE CAMBIOS 11 (1x11)
CAMBIO DELANTERO n/a
CAMBIO TRASERO Shimano Deore 11spd
VOLANTE / BIELA Shimano Deore 30t
PIÑÓN Shimano Deore 11-50t 11spd
FRENOS Shimano Deore
ROTOR Shimano RT64 203mm (centerlock) / Shimano RT64 180mm (centerlock)
NEUMÁTICOS Maxxis Assegai EXO TR 3C 29x2.5" WT // Maxxis Minion DHR II EXO TR 3C 29x2.4" WT
LLANTAS WTB ST i30 TCS 2.0
MAZA DELANTERA Shimano 110x15mm
MAZA TRASERA Shimano 148x12mm
RAYOS (MATERIAL) Acero inoxidable, 14g
MANUBRIO Kona XC/BC 35
TEE Kona XC/BC 35
PUÑOS Kona Key Grip
ASIENTO Kona Trail
TUBO SILLÍN TranzX Dropper +RAD Internal w/ Shimano Lever 31.6mm
PEDAL n/a
CADENA KMC X11

 

La Process sigue siendo el epítome de la bicicleta perfecta para hacerlo todo. Con una excelente eficiencia de escalada, te lleva a la cima de cualquier colina. Sin embargo, donde realmente brilla, es en el descenso. Ya sea sorteando los descensos más radicales en una Process X, destrozando el circuito de enduro en tu Process 153 o volado en los senderos en tu Process 134, hay una máquina perfecta para cada piloto.

El punto medio perfecto entre la Process 134 y la Process X, la Process 153 tiene todo lo necesario a un precio justo. La suspensión de 160/153mm delantera y trasera te da fiabilidad inquebrantable en descensos complicados sin dejar de ser una gran escaladora. Viene equipada con todo lo que necesitas y nada que no. Frenos potentes, suspensión confiable y ruedas con agarre la transforman en el paquete todo terreno perfecto. 

Llantas compatibles con Tubeless (sin cámara)

Las llantas sin cámara permiten neumáticos con más resistencia a los pinchazos; la capacidad de operar con una presión de los neumáticos más baja, lo que proporciona un mejor agarre de los neumáticos en el camino; menor resistencia a la rodadura; y ahorro de peso en comparación con los sistemas tradicionales de cámaras y neumáticos.

 

 

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