Descripción
PREVENTAZO: RECIBE ENTRE EL 15 Y 30 DE JUNIO
ESPECIFICACIONES
Marco
Aluminio de grado ALUXX, eje pasante de 12 x 142 mm, disco, puntera de chip invertido
Tenedor
Composite de grado avanzado, tubo de dirección OverDrive totalmente compuesto, eje pasante de 12 mm, disco
Choque
N / A
Manillar
Control ergonómico Giant Contact XR de 31,8 mm
Puños
cinta de corcho con gel
Potencia
Contacto gigante, 8 grados XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
Tija de sillín
Fusible D gigante, aleación, desplazamiento de 14 mm
Sillín
Enfoque gigante
Pedales
N / A
Cambiadores
Shimano Sora, 2x9
Desviador delantero
Shimano Sora
Desviador trasero
Shimano Sora, caja larga
Frenos
Tektro MD-C550 mecánico, rotores MPH gigantes [F]160 mm, [R]160 mm
Palancas de freno
Shimano Sora
Casete
Shimano HG400, 11x34
Cadena
KMC X9 con eslabón perdido
Juego de bielas
FSA Vero Pro, 32/48 XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, M/G: 172,5 mm, G: 175 mm, XL: 175 mm
Pedalier
cartucho
Llantas
Juego de ruedas de disco Giant S-X2
Centros
Juego de ruedas de disco Giant S-X2
Radios
Juego de ruedas de disco Giant S-X2
Llantas
Giant CrossCut AT 2, 700x38c, sin cámara
Extras
Preparado para neumáticos sin cámara, tamaño máximo de neumático de 53 mm en posición de flip chip "larga", tamaño máximo de neumático de 42 mm en posición de flip chip "corta"
Peso
10,49 kg (23 lb 3 oz) - Talla (L)
Recorra carreteras, grava o tierra con este versátil todoterreno de aluminio. Una horquilla compuesta proporciona un andar suave y un chip abatible permite ajustar la distancia entre ejes y el espacio libre para los neumáticos..
Manejo seguro
El cuadro está diseñado con posicionamiento de resistencia y vainas más cortas para un manejo preciso, agilidad y control. Un alcance más largo, un vástago más corto y una caída más baja del pedalier mejoran la estabilidad en terrenos difíciles.
Cumplimiento ajustado
Los tirantes bajos con tubos delgados absorben los impactos y las vibraciones de la carretera. El manillar y la tija del sillín D-Fuse funcionan como un sistema para agregar flexibilidad sin sacrificar la rigidez al tomar curvas, correr o subir.
Adaptable al terreno
Un chip abatible en la puntera trasera ajusta la distancia entre ejes: corta para un manejo y una aceleración más rápidos, o larga para una mejor estabilidad a alta velocidad. La configuración larga permite utilizar neumáticos de mayor diámetro, hasta 53 mm. Puedes elegir la tija de sillín D-Fuse incluida para máxima comodidad o cambiar a una tija redonda o telescópica de 30,9 mm.
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