Descripción
El FOX 36 recibe una actualización en forma de una nueva corona con diseño e ingeniería actualizados para una mayor superposición del tubo de dirección, lo que mejora la durabilidad y mantiene la rigidez mientras baja 20 gramos.
Características de la horquilla:
- Rake 44 mm
- Guardabarros opcional con 4 puntos de anclaje atornillado, sin bridas.
- Diámetro acople manillar Cónico 1,5″-1″1/8
- Diámetro barras horquilla 36 mm
- Eje rueda delantera 15 x 110 mm QR
- Longitud del tubo 264 mm (para cortar)
- Recorrido 160 mm
- Eje Kabolt X 15 x 110 mm
- Tamaño de rotor 180 direct Post Mount, compatible con hasta 230
- Cuenta con montaje fácil de guardabarros en purgadores
- Tipo de freno Post Mount 180
- Tamaño de rueda 29″
GRIP2
Nuestro amortiguador GRIP2 es el punto de referencia para una calidad de conducción sin igual y una capacidad de ajuste ultraprecisa. GRIP2 incluye nuestra tecnología patentada de control de válvula variable (VVC) que permite un ajuste fino externo del rendimiento de la suspensión. GRIP2 logra con el giro de una perilla lo que normalmente requiere la tarea complicada y que requiere mucho tiempo de desmontar y volver a montar completamente la horquilla.
Ajustes GRIP2
- Compresión de alta velocidad (con VVC) 8 clics
- Compresión de baja velocidad 16 clics
- Rebote de alta velocidad (con VVC) 8 clics
- Rebote a baja velocidad 16 clics
FLOAT EVOL
Optimiza la sensibilidad a golpes pequeños aumentando el volumen negativo de la cámara de aire. Su curva de resorte lineal brinda suavidad desde la parte superior, soporte adicional a mitad de carrera y una progresión de fondo más ajustable.
SISTEMA DE PURGADORES
El aumento del volumen de aire dentro de la parte inferior de las piernas reduce la cantidad de aumento de presión no deseado adicional. El aceite de baño de la parte inferior de las piernas también circula hacia los tramos superiores de las piernas, lubricando continuamente los anillos de espuma y los casquillos a medida que la horquilla se comprime y se extiende a lo largo de su recorrido.
Permite la ecualización de la presión atmosférica para un mejor rendimiento de la horquilla, lo que permite lograr un recorrido completo y aumentar la sensibilidad y la capacidad de respuesta de los pequeños baches.
TE AYUDAMOS
